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輪胎吊，即輪胎式起重機(jī)，是一種利用輪胎式底盤行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。它以其獨(dú)特的行走方式和強(qiáng)大的起重能力，在建筑工程、港口作業(yè)等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。

輪胎吊的主要組成部分包括上車和下車兩部分。上車是起重作業(yè)的核心區(qū)域，配備了動(dòng)臂、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、平衡重和轉(zhuǎn)臺(tái)等關(guān)鍵部件。這些部件協(xié)同工作，確保起重作業(yè)的順利進(jìn)行。下車則是支承和行走部分，為輪胎吊提供穩(wěn)定的支撐和靈活的移動(dòng)能力。

輪胎吊的一個(gè)顯著特點(diǎn)是其底盤設(shè)計(jì)。加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤，不僅承載了整個(gè)起重機(jī)的重量，還確保了其在各種地形上的穩(wěn)定行駛。此外，為了確保安裝作業(yè)時(shí)機(jī)身的穩(wěn)定性，輪胎吊還配備了四個(gè)可伸縮的支腿。這些支腿在需要時(shí)可以伸出，增大支承面，并將機(jī)身調(diào)平，以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的起重環(huán)境。

總的來說，輪胎吊是一種集穩(wěn)定性、靈活性和強(qiáng)大起重能力于一體的設(shè)備。它的出現(xiàn)極大地提高了起重作業(yè)的效率和質(zhì)量，為現(xiàn)代建筑工程和港口作業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。