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輪胎吊，又稱輪胎式集裝箱起重機，是一種廣泛應用于港口、碼頭、貨場等地的起重裝卸設備。其工作原理主要是通過液壓系統(tǒng)驅動，實現起升、下降、旋轉、伸縮等動作，以完成集裝箱的裝卸作業(yè)。

輪胎吊的核心部分包括起升機構、變幅機構、旋轉機構和行走機構。起升機構負責提升和降低集裝箱，通常由電動機驅動的卷揚機和鋼絲繩組成。變幅機構用于調整吊臂的仰角，以適應不同高度的集裝箱裝卸。旋轉機構使吊車能夠圍繞垂直軸線旋轉，從而覆蓋更大的作業(yè)范圍。行走機構則賦予輪胎吊移動的能力，使其能夠靈活地在作業(yè)區(qū)域內移動。

輪胎吊的應用特點主要體現在其機動性強、適應性廣。由于其采用輪胎行走，因此不需要固定的軌道，可以在不同的作業(yè)區(qū)域快速轉移，提高作業(yè)效率。同時，輪胎吊的吊臂可以伸縮，適應不同長度的集裝箱，且其高度和角度的調整也較為靈活，能夠滿足各種裝卸作業(yè)的需求。

此外，輪胎吊的操作簡便，維護成本相對較低，且由于其獨立的行走能力，可以在沒有其他起重設備的輔助下獨立完成作業(yè)任務。這些特點使得輪胎吊成為現代港口和貨場不可或缺的裝卸設備之一。