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輪胎吊，又稱為輪胎起重機(jī)（mobilecrane），是一種利用輪胎式底盤行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。其基本結(jié)構(gòu)主要由上車和下車兩部分組成。上車部分為起重作業(yè)區(qū)域，設(shè)有動(dòng)臂、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、平衡重和轉(zhuǎn)臺(tái)等關(guān)鍵部件。下車部分則作為支承和行走機(jī)構(gòu)，承載著整個(gè)起重機(jī)的重量，并允許其在工作區(qū)域內(nèi)靈活移動(dòng)。兩部分之間通過回轉(zhuǎn)支承連接，確保起重機(jī)能夠平穩(wěn)地進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn)作業(yè)。

輪胎吊的性能特點(diǎn)顯著，主要體現(xiàn)在其機(jī)動(dòng)性、穩(wěn)定性和作業(yè)效率上。其專用底盤設(shè)計(jì)使得車身短小，作業(yè)移動(dòng)靈活，能夠在狹窄的工作空間內(nèi)自如操作。同時(shí)，輪胎吊的輪距較寬，提供了良好的橫向穩(wěn)定性，能夠在允許載荷下負(fù)荷行駛，確保作業(yè)安全。此外，輪胎吊還具備出色的行駛性能，盡管其對(duì)路面的要求較高，但在平整地面上，即使不打支腿，也能進(jìn)行小起重量吊裝及低速行駛，大大提高了作業(yè)效率。

在作業(yè)過程中，輪胎吊的動(dòng)臂可根據(jù)需要伸縮或折疊，以適應(yīng)不同高度和幅度的吊裝需求。同時(shí)，其起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)能夠準(zhǔn)確地控制重物的升降和移動(dòng)，確保作業(yè)精度和安全性。為了防止超載，輪胎吊還裝有力矩限制器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并限制起重機(jī)的起重能力，確保作業(yè)過程中的穩(wěn)定性和安全性。

綜上所述，輪胎吊以其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和良好的性能，在裝卸重物和安裝作業(yè)中發(fā)揮著重要作用。