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輪胎吊，又稱輪胎式起重機，是一種利用輪胎式底盤行走的動臂旋轉(zhuǎn)起重機。其基本構(gòu)造及組成如下：

輪胎吊主要由上車和下車兩部分構(gòu)成。上車為起重作業(yè)部分，包括動臂、起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)、平衡重和轉(zhuǎn)臺等關(guān)鍵組件。動臂是起重機的主要工作部分，負(fù)責(zé)吊起重物，其結(jié)構(gòu)形式有桁架臂和伸縮臂兩種。桁架臂用鋼絲繩滑輪組變幅，臂長可折疊或接長；伸縮臂則為多節(jié)箱形斷面伸縮臂架，通過液壓缸伸縮和變幅。起升機構(gòu)通過液壓馬達(dá)驅(qū)動卷筒收放鋼絲繩，實現(xiàn)吊鉤的升降。變幅機構(gòu)則用于改變動臂的工作幅度。平衡重用于平衡上車部分的重量，確保起重機在作業(yè)時的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)臺則用于支撐上車部分，并使其能在一定范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)。

下車為支承和行走部分，與上車之間用回轉(zhuǎn)支承連接。下車設(shè)有四個可伸縮的支腿，用于在吊重時增加支承面，確保起重機的穩(wěn)定性。行走機構(gòu)主要由車架、平衡梁、驅(qū)動裝置、車輪以及軸承與軸等關(guān)鍵部件組成，負(fù)責(zé)輪胎吊的移動功能。

總的來說，輪胎吊憑借其獨特的構(gòu)造和組成，能夠在各種作業(yè)環(huán)境中高效、穩(wěn)定地完成起重任務(wù)。