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起重機械一般工作環(huán)境惡劣，且頻頻地接受各種載荷的反復效果，為了確保其安全狀況，避免起重臂開裂、傾覆等事端發(fā)生，有必要采納相關安全檢測，其間包含對金屬結構的檢測。

近幾年，因為起重機的大范圍運用，國內(nèi)對起重機結構安全、開裂失效等問題進行了許多研究，如選用應力測驗系統(tǒng)對平頭塔機起重臂開裂失效進行分析;選用應力測驗評價老舊起重機金屬結構;應力測驗結合無損檢測在起重機專用梁式吊具安全評價;腹板加高門式起重機的應力測驗及分析，以斷定改造后的設備是否滿意工況需求。

應力測驗是驗證起重機金屬結構承載才能的直接、有效的手段。丈量金屬結構首要受力部位的應變、應力，進行強度、剛度校核，而且可通過動態(tài)丈量，測出結構的動態(tài)特性。

起重機械金屬結構應力丈量首要分為：

校核性丈量：驗證結構強度(剛度)是否滿意理論核算要求。例如，新產(chǎn)品鑒定性檢測。

改善性丈量：產(chǎn)品改善，確認安全儲藏，減輕結構自重。

優(yōu)選性丈量：各種設計產(chǎn)品的計劃比較、試驗研究性檢測。

增潛性丈量：產(chǎn)品改造，提高結構承載才能。

丈量辦法

應變電測法是用電阻應變片先測出構件的外表應變，再依據(jù)應力、應變的關系式來確認構件外表應力狀況的一種試驗應力分析辦法。

應變片安置原則

以港口吊械為例，其金屬結構基本上是由角鋼、槽鋼、工字鋼、T型鋼、鋼管等型材或由鋼板焊成的箱形結構所組成。由各種形式資料組成的結構，通常接受拉(壓)、彎、扭等幾種外力的效果，其斷面上的應力散布比較復雜。

各種斷面的應力散布規(guī)律

斷面上通常只有兩種力：正應力、剪應力

斷面角點處只有正應力，而無剪應力(相當于單向應力狀況)。正應力的大值出現(xiàn)在角點處。

剪應力的散布形式依據(jù)其斷面形狀不同而不同，一般來說，剪應力產(chǎn)生在中性軸處(主慣性軸處)。

貼片主張

依據(jù)應力散布狀況：單向平面應力狀況

主應力方向已知：

軸向受力構件：應變片可在斷面上、下或左、右沿軸向安置。

受彎構件：彎矩處斷面的邊際或四角沿軸向安置。

壓彎構件：斷面上四角不少于四片軸向安置。

主應力方向不知道：

受彎構件的正應力與剪應力較大的部位;

斷面形狀不規(guī)則或有突變處;

匯交力系的桿件節(jié)點部位。

單向應力狀況：在單向拉伸或緊縮外力效果下，沿軸向應力方向貼應變片

平面應力狀況(主應力方向已知)：沿x和y的方向各貼一枚應變片(或直角應變花)

平面應力狀況(主應力方向不知道)：在被測構件上的同一個測點以三個不同的方向進行丈量(如0°-45°-90°三軸應變花)，并對3個不同方向上的應變進行丈量，依據(jù)公式求出主應力與主應力的方向

重要受力部位：貼雙片，提高丈量值的可靠性。

對稱結構斷面：可適當減少布片、數(shù)量，例如單邊布片。