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碼頭吊的基本原理以及操作要點(diǎn)
作者:無錫君通閱讀:1503

碼頭吊基本概念

1、動(dòng)力系統(tǒng)由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、離合、制動(dòng)器、繩筒及鋼絲繩等構(gòu)成。電動(dòng)機(jī)為傍磁式單兼容電動(dòng)機(jī),設(shè)計(jì)方案有關(guān)閉電源即制動(dòng)系統(tǒng)的組織;電機(jī)還配有熱敏開關(guān),可避免電機(jī)超溫而損壞;減速器為二級傳動(dòng)齒輪降速,固連于電機(jī);離合、制動(dòng)器與蠅筒裝為一體,但離合處在擺脫情況時(shí),可完成迅速降低,操作制動(dòng)器可操縱降低速率以防止產(chǎn)生沖擊性。動(dòng)力系統(tǒng)機(jī)殼正臉?biāo)系膱A洞可以用來安裝電吹風(fēng),客戶可依據(jù)必須配置電吹風(fēng)開展強(qiáng)制性制冷。2、支撐架一部分由擠出機(jī)螺桿,千斤頂螺帽及立柱組成的主桿和旋轉(zhuǎn)臂構(gòu)成。旋轉(zhuǎn)臂可在主桿上旋轉(zhuǎn)360度,在臂端設(shè)立限位開關(guān)防止操作出錯(cuò)或按鍵失效而導(dǎo)致的吊裝過位安全事故。操作按鍵啟動(dòng)器完成電機(jī)正反轉(zhuǎn)可將鋼絲繩倒絲機(jī)、放寬,并根據(jù)支撐架一部分動(dòng)滑輪吊裝,下發(fā)物品來進(jìn)行吊裝工作。

操作常見問題

有以下狀況之一時(shí),不可開展操作:

(1)超重或物件凈重不清時(shí)不吊;

(2)數(shù)據(jù)信號不確立時(shí)不吊;

(3)捆縛、吊式不牢或不平衡很有可能造成滾動(dòng)時(shí)不吊;

(4)被起吊肯人或浮儲(chǔ)物架時(shí)不吊;

(5)構(gòu)造或零部件有影響安全工作缺點(diǎn)或損害,如制動(dòng)器或保險(xiǎn)裝置失效、起重吊鉤螺帽構(gòu)造設(shè)備毀壞、鋼絲繩損害做到損毀規(guī)范時(shí)不吊;

(6)遇有抗拉力不清的埋設(shè)物時(shí)不吊;

(7)懸索吊物時(shí)不吊;

(8)工作環(huán)境灰暗,沒法認(rèn)清場所、被起吊狀況和指引數(shù)據(jù)信號時(shí)不吊;

(9)吊物邊角處在捆縛鋼絲繩中間沒加墊片時(shí)不吊;

(10)鋼液(鋼水)包裝得過滿時(shí)不吊。

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