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碼頭吊基本概念

1、動力系統(tǒng)由電動機、減速機、離合器、制動器、繩筒及鋼絲繩等構(gòu)成。電動機為傍磁式單兼容電動機，設(shè)計方案有關(guān)閉電源即制動系統(tǒng)的組織；電機還配有溫控開關(guān)，可避免電機超溫而損壞；減速器為二級傳動齒輪降速，固連于電機；離合器、制動器與蠅筒裝為一體，但離合器處在擺脫情況時，可完成迅速降低，實際操作制動器可操縱下滑速率以防止產(chǎn)生沖擊性。動力系統(tǒng)機殼正臉?biāo)系姆娇卓梢杂脕戆惭b電吹風(fēng)，客戶可按照要配置電吹風(fēng)開展強行制冷。

2、支撐架一部分由絲桿，千斤頂螺帽及立柱組成的主桿和旋轉(zhuǎn)臂構(gòu)成。旋轉(zhuǎn)臂可在主桿上轉(zhuǎn)動360度，在臂端配有限位開關(guān)防止錯誤操作或按鍵失效而產(chǎn)生的吊裝過位安全事故。實際操作按鍵啟動器完成電機正反轉(zhuǎn)可將鋼絲繩倒絲機、放寬，并根據(jù)支撐架一部分滾輪吊裝，下發(fā)物品來進行吊裝工作。

技術(shù)特性

起重吊鉤，抓斗起重機雙用。雙臂平臺式，鋼絲繩起升，選用復(fù)滾輪賠償，貨品可作水平位移，因而可全力度空載起升，工作高效率。轉(zhuǎn)動支撐選用單雙排鋼珠坐圈，能作360°全轉(zhuǎn)動，運行穩(wěn)定，應(yīng)用靠譜。