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輪胎吊是起重吊鉤與雙索閘門啟閉機兩用的全列管式動臂起重機械，其本身無獨立機器設(shè)備，但可借助別的牽行機械設(shè)備或工業(yè)設(shè)備拖帶運行，它重要可用港口、海港、倉庫、貨站等操作過程常常，不經(jīng)常移動的場所進行件貨、散柜的裝卸作業(yè)，其以三相電源為推動力，由三臺或四臺電機分別控制器吊裝、轉(zhuǎn)動、變幅機構(gòu)進行姿態(tài)來進行載荷的隨便升、降、轉(zhuǎn)動及作50%負載的變載的變幅姿態(tài)。如省去底盤，將回轉(zhuǎn)軸承馬上安裝在金屬結(jié)構(gòu)的底盤、塔架或活動的浮船里可以制成相對性的導(dǎo)軌式、門立式及船載式起重機械。

輪胎吊優(yōu)勢：

具有效率高，值得信賴，結(jié)構(gòu)簡單，維修方便快捷，成本低，耗能低，零環(huán)境污染等優(yōu)點。普遍應(yīng)用于港口，海港裝卸作業(yè)。動臂的結(jié)構(gòu)形式有排架結(jié)構(gòu)臂和伸縮臂二種。前邊一種用鍍鋅鋼絲動滑輪變幅，肱骨長可折疊或駁接，其長度非常大；后邊一種為三節(jié)箱形橫剖面伸縮臂架，用油壓缸伸縮節(jié)和變幅。駕駛狀況因規(guī)格小，融進快速轉(zhuǎn)移工程施工施工工地的務(wù)必。工作上機構(gòu)可以是腳踏式、油壓式和電動式。油壓式具有結(jié)構(gòu)緊湊，操作過程方便快捷，有利于調(diào)速和進行過電壓保護等優(yōu)點。

輪胎吊一般用于裝卸起吊和安裝作業(yè)，起重量較小時，并不打撐腳作業(yè)，甚至可負荷行走。具有操縱性好，轉(zhuǎn)移方便快捷的特點，可用流動性作業(yè)，應(yīng)用廣泛。其基本技術(shù)參數(shù)為：起重量、吊裝高度、幅度、載荷扭距和全部機械設(shè)備本身凈重。輪胎吊的額定電流起重量受動臂抗拉強度和全部機械設(shè)備穩(wěn)定限制，隨幅度而變化，為防止過重盡量裝有力矩限制器。汽吊由于駕駛速率更快，轉(zhuǎn)移靈活，汽車底盤及其零件供應(yīng)較方便快捷等優(yōu)點，尤其是伸縮臂式汽吊，發(fā)展趨向快速。輪胎吊則朝提高操縱性和越野性方向進一步發(fā)展趨向。