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碼頭吊基本概念

1、動力系統(tǒng)由電動機、減速機、離合、制動器、繩筒及鋼絲繩等構(gòu)成。電動機為傍磁式單兼容電動機，設(shè)計方案有關(guān)閉電源即制動系統(tǒng)的組織；電機還配有熱敏開關(guān)，可避免電機超溫而損壞；減速器為二級傳動齒輪降速，固連于電機；離合、制動器與蠅筒裝為一體，但離合處在擺脫情況時，可完成迅速降低，操作制動器可操縱降低速率以防止產(chǎn)生沖擊性。動力系統(tǒng)機殼正臉?biāo)系膱A洞可以用來安裝電吹風(fēng)，客戶可依據(jù)必須配置電吹風(fēng)開展強制性制冷。2、支撐架一部分由擠出機螺桿，千斤頂螺帽及立柱組成的主桿和旋轉(zhuǎn)臂構(gòu)成。旋轉(zhuǎn)臂可在主桿上旋轉(zhuǎn)360度，在臂端設(shè)立限位開關(guān)防止操作出錯或按鍵失效而導(dǎo)致的吊裝過位安全事故。操作按鍵啟動器完成電機正反轉(zhuǎn)可將鋼絲繩倒絲機、放寬，并根據(jù)支撐架一部分動滑輪吊裝，下發(fā)物品來進(jìn)行吊裝工作。

操作常見問題

有以下狀況之一時，不可開展操作：

（1）超重或物件凈重不清時不吊；

（2）數(shù)據(jù)信號不確立時不吊；

（3）捆縛、吊式不牢或不平衡很有可能造成滾動時不吊；

（4）被起吊肯人或浮儲物架時不吊；

（5）構(gòu)造或零部件有影響安全工作缺點或損害，如制動器或保險裝置失效、起重吊鉤螺帽構(gòu)造設(shè)備毀壞、鋼絲繩損害做到損毀規(guī)范時不吊；

（6）遇有抗拉力不清的埋設(shè)物時不吊；

（7）懸索吊物時不吊；

（8）工作環(huán)境灰暗，沒法認(rèn)清場所、被起吊狀況和指引數(shù)據(jù)信號時不吊；

（9）吊物邊角處在捆縛鋼絲繩中間沒加墊片時不吊；

（10）鋼液（鋼水）包裝得過滿時不吊。