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新中國的成立之際，在我國港口吊大部分處在一窮二白的情況，伴隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展趨勢、伴隨著中國改革開放的發(fā)展趨勢，在我國港口機械、港口吊、港口吊慢慢不斷發(fā)展逐漸發(fā)展趨勢起來。

在中國近代，在我國沒有技術(shù)性能力生產(chǎn)制造門座起重機。50年代初，廣東省湛江港從奧地利進口了8臺吊重為5t門座起重機。1958年，由秦皇島港機廠試制成功5t門座起重機至今，歷經(jīng)持續(xù)的改善和發(fā)展趨勢，如今已產(chǎn)生MQ型港口門座起重機系列產(chǎn)品，不但考慮了港口發(fā)展趨勢的必須，并且還出入口到海外。1975年在我國制訂和施行了港口門座起重機主要參數(shù)系列產(chǎn)品。除此之外，還依次設計方案研制開發(fā)了吊重為16t帶斗門座起重機。適用造船廠和安裝用吊重達20t到200t、力度達45rn乃至更高的門座起重機，150t門座起重機已向海外出入口。起反復達500-900t的浮筏起重機；裝卸搬運能力為1500t/h的橋式閘門啟閉機卸船機已設計方案生產(chǎn)制造考慮港口必須。

可以說在我國的港口吊、港口機械現(xiàn)階段處在迅猛發(fā)展的情況，能夠預見到在沒多久的未來伴隨著在我國工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)性的發(fā)展趨勢港口吊、港口機械、港口吊也會進到一個如日中天的環(huán)節(jié)。